Грядет большое обновление TWINDERS 2.0. Будет очень интересно. Следите за нашими новостями.

С уважением команда TWINDERS.

Бологое, Тверская Область, Россия.

#бологое #тверскаяобласть #россия #история #архитектура #достопримечательности #храм #озеро #прогулки #поездки #путешествия #прогулкиссерёгой

Здравствуйте, Уважаемые Подписчики и Гости канала "Прогулки с Серёгой".

После посёлка Угловка, Ласточка довезла нас до следующего интересного места, которое стало заключительным пунктом нашей увлекательной поездки по малоизвестным достопримечательностям Ленинградской, Новгородской, Тверской областей, куда сегодня и приглашаю Вас в Путешествие с подборкой фотоматериалов (смотрите и листайте карусель) и подробным описанием (читайте и переходите по ссылкам).

Желаю Приятного Просмотра!

Те, кто хотя бы раз путешествовал по железной дороге из Санкт-Петербурга в Москву, знает станцию, расположенную между двумя российскими столицами – Бологое. Этот небольшой городок находится в трехстах двадцати девяти километрах от Москвы и в трехстах девятнадцати – от Санкт-Петербурга, практически посередине, соединяя обе столицы.

Название "Бологое" имеет славянские корни. "Бологыи" означает хороший. Первые официальные упоминания о сельце Бологое над озером Бологим встречается в записях 1495-го года. Тогда по приказу Ивана Третьего была проведена перепись земель.

Но на этой территории люди жили задолго до этого упоминания. Об этом свидетельствуют археологические находки. Ученые утверждают, что нашли здесь пять культурных слоев, самый древний из которых датируется третьим тысячелетием до нашей эры. Стоянки древнего человека, а также каменные орудия труда и прочие артефакты были найдены здесь еще в конце девятнадцатого века.

Позднее на этой территории жили финно-угорские племена, затем пришли славяне. Каждая культура оставляла свои следы. Так, были найдены два городища, построенных финно-угорскими племенами, датированные первым тысячелетием нашей эры. А памятником древних славян стали камни-следовики, обожествляемые нашими предками. На камнях видны отпечатки стоп, которые считались божьими следами, а влага, скапливающаяся в этих углублениях, почиталась как целебная.

Бологое – простор для исследователей и археологов. Деревенька Бологое находилась на пути между Новгородом, Тверью, Москвой. Многочисленные захватчики, шедшие на богатые города, непременно проходили по этим землям, разоряя их и уводя в плен местное население.

Больше фотографий и текста на https://t.me/progulki_pute... , https://rekee.ru/progulki_... , https://sergei-hovrino.liv... .

Не забывайте подписываться на мой канал, чтобы и дальше познавать Россию...

Видеозарисовки смотрите на
https://nuum.ru/channel/Pr... , https://yappy.media/n/prog... , https://rutube.ru/channel/...

С укреплением Российского государства жизнь наладилась. До начала девятнадцатого века люди жили мирно, но крайне бедно. Сложно представить, какова была бы судьба деревни, если бы в 40-е годы девятнадцатого века не началась прокладка железнодорожного пути от Москвы до Санкт-Петербурга.

Это строительство стало переломным моментом в жизни деревни. В Бологое были построены здания, необходимые для обеспечения бесперебойного функционирования железнодорожного пути. С тех пор Бологое стал городом железнодорожников. И по сей день является им.

Развитие станции шло быстро. Уже в конце девятнадцатого века здесь открылось одно из первых в стране железнодорожных училищ, куда поступали дети из знатных семей. Также работала начальная школа. А в 1876-ом году открылась первая в России железнодорожная больница.

Несмотря на удаленность Бологое от столиц, этот населенный пункт всегда играл ключевую роль в истории государства. Железнодорожники приняли идеи революции, встали на сторону большевиков. Именно с этой станции был взят под стражу царский поезд Николая Второго, после чего царь подписал документ об отречении.

Третьего июня 1917-го года Бологое получил статус города. Но сейчас День города отмечают в первую субботу августа, накануне Дня железнодорожника. Третьего ноября 1917-го года к станции подошел бронепоезд с бойцами в помощь восставшим московским юнкерам. Железнодорожники загнали состав в тупик, где белогвардейцы были разбиты подоспевшими красноармейцами.

Жители города неоднократно предлагали новаторские идеи, которые потом внедрялись повсеместно. Также меры по ликвидации безграмотности тоже первыми предложили ввести во всей стране жители Бологое. Идея была поддержана правительством и всю страну охватила волна обучения.

Военные годы стали для Бологое суровым испытанием. Через станцию на фронт шли боеприпасы, продукты и прочие грузы. А обратно везли раненых и эвакуированных в тыл. Город являлся стратегическим объектом, который фашисты планировали захватить, и с него начать наступление на Москву. Уже первого июля 1941-го года на Бологое посыпались бомбы. А всего за годы войны было зарегистрировано пятьсот двадцать семь налетов, в которых было задействовано тысяча девяносто два самолета. Общее количество сброшенных бомб превысило три с половиной тысячи.

Видя, что взять станцию не получается, фашисты отдали приказ уничтожить "проклятое" Бологое. В течение десяти дней с тринадцатого по двадцать третье марта 1943-го года шли непрерывные бомбежки. В ставку германского командования было отправлено донесение, что "станция Бологое стерта с лица земли". Но путейцы во время коротких передышек восстанавливали пути, по которым вновь шли эшелоны. Больше чем на два часа станция не закрывалась.

Помимо авианалетов в город забрасывались и диверсионные группы. Двести двенадцать групп были уничтожены на подступах к станции. Как ни старались фашисты, но оккупировать Бологое и сломить дух железнодорожников им не удалось.

Когда фашисты были отброшены от Москвы, началось восстановление железнодорожного узла и налаживание мирной жизни. Город рос и процветал. Сейчас в Бологое живет больше двадцати пяти тысяч человек. Железная дорога является градообразующим предприятием. А жители обеих столиц устремляются в эти красивые места на отдых.

В городе множество достопримечательностей, на которые можно полюбоваться заезжему туристу. Так, у вокзала на вечной стоянке стоит паровоз, являющийся символом храбрости и стойкости железнодорожников, не сдавшимся в суровые годы войны.

На берегу озера установлен памятник погибшим в годы Великой Отечественной войны бологовцам. На вокзальной площади установлен бюст Владимиру Высоцкому, который любил отдыхать в здешних лесах и у озера. Он искренне восхищался красотой природы.

Немало в городке и церквей и часовен, среди которых Собор Покрова Пресвятой Богородицы, построенный в 1885-м году, церковь Троицы Живоначальной, возведенной еще в 1808 году, часовня Тихона Задонского, построенная в честь дня рождения цесаревича Алескея и освященная в 1904 году. А также поминальная часовня, открытая в память о погибших в страшном пожаре.

Двадцатого февраля 1911-го года в одном из клубов города, куда люди пришли на киносеанс, произошел пожар, унесший жизни более 60 людей, 4

#угловка #новгородская область #россия #история #архитектура #достопримечательности
#прогулки #поездки #путешествия #прогулкиссерёгой

Здравствуйте, Уважаемые Подписчики и Гости канала "Прогулки с Серёгой".

После посещения Окуловки, воспользовавшись поездом Ласточка, мы перебрались в посёлок Угловка, куда сегодня и приглашаю Вас в Путешествие с подборкой фотоматериалов (смотрите и листайте карусель) и подробным описанием (читайте и переходите по ссылкам).

Желаю Приятного Просмотра!

Угловка – рабочий поселок городского типа в Окуловском районе Новгородской области . Расположен на Валдайской возвышенности , в 132 км к востоку от областного центра, в 22 км к юго-востоку от г.Окуловка. Как и многие селения области, поселок окружен лесами и озерами.

Поселок возник на месте средневековой деревни Угол. Названия селений Угловской округи упоминается в Деревской пятине с 1495 года. Ещё с XVIII века в районе нынешнего поселка велись разработки известняка. Известь гужевым транспортом отправлялась на строительство Санкт-Петербурга. На базе этих месторождений в XIX веке стали строиться известковые заводы. В 1887 году в Угловке значилось три известковых завода, а в 1892 году их было уже пять, обжиг извести производился в кольцевых печах

Как поселок, селение стало формироваться , когда от Николаевской железной дороги (1876-1877) на северо-восток стали строить линию на город Боровичи. Станция Угловка с 1876 года становилась узловой на ветке к городу Боровичи. Вокруг станции возникали на местном сырье знаменитые известковые заводы. Они есть уже в «Указателе фабрик и заводов Европейской России и царства Польского» за 1887 год. В 1927 году , в составе Боровичского округа Ленинградской области , был образован Ленинградский район , а Угловка стала административным центром района.

Со строительством станции Угловка в 1846 году в село Языково-Рождественское повезли рожать жену инженера Н. И. Миклухи Е. С. Беккер. У них родился сын, известный впоследствии как великий учёный и гуманист Н. Н. Миклухо-Маклай.

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 9 ноября 1938 года Угловка преобразована в рабочий поселок.

27 ноября 2009 года в 15 км от посёлка произошло крушение поезда «Невский экспресс».

День посёлка отмечается с 1999 года во второе воскресенье августа.

Больше фотографий и текста на https://t.me/progulki_pute... , https://rekee.ru/progulki_... , https://sergei-hovrino.liv... .

Видеозарисовки смотрите на
https://nuum.ru/channel/Pr... , https://yappy.media/n/prog... , https://rutube.ru/channel/...

Сохранилась церковь Рождества Христова. Церковь Рождества Христова была построена в 1864 году. По архивным данным она возведена на средства действительного статского советника Василия Барыкина. В 1900 к ней была пристроена трапезная. В приходе, включавшем 11 деревень, находилось также 11 приписных часовен и 4 школы.

Храм закрыли в 1937 году и затем использовали как склад зерна. В 1978 году церковь была переоборудована под филиал Новгородского производственного объединения «Планета»: в здании были устроены цеха, раздевалки и туалеты, основной объём храма разделён на два этажа. В начале 1990-х этот филиал был закрыт, после чего началось восстановление церкви. Из окрестных деревень для звонницы церкви были собраны пожарные колокола, также жителями поселка и близлежащих деревень были пожертвованы иконы и т. п.

С 1994 года идут восстановительные работы. Разрушены перекрытия второго этажа, снесены перегородки заводских цехов, заново отстроен верхний ярус колокольни. В 1997 году на церкви появились купола. При церкви имеется Воскресная школа. В 2009 году большой купол был перекрашен в синий цвет. В 2011 был установлен новый крест. В церкви хранится икона святого Пантелеимона, написанная в одном из Афонских монастырей.

История этой церкви связана с именем Петра I, который в начале XVIII века развернул в районе того места, где сейчас располагается посёлок Угловка, большие работы по добыче известнякового камня, необходимого для строительства Санкт-Петербурга. Тогда всё население окружных деревень, включая женщин и детей, трудилось под неусыпным надзором доверенных людей царя. В благодарность за добросовестный труд Пётр I приказал на небольшой поляне среди леса возвести деревянный храм во имя Спаса Нерукотворного и Его Образа. Внутри него была установлена доска со словами царской благодарности жителям, участвовавшим в добыче извести.

В 1850 году на месте обветшавшего деревянного храма началось строительство новой каменной церкви. Судя по архивным документам, она была построена в 1864 году на средства действительного статского советника Василия Барыкова, поэтому первоначально храм освятили во имя Святого Василия Великого. В 1900 году благодаря денежным взносам местных купцов и прихожан к основному зданию пристроили трапезную с колокольней над притвором. При этом главный придел освятили во имя Рождества Христова, а два других придела – во имя Спаса Нерукотворного и Его Образа и во имя Святого Василия Великого. Для нуждающихся в помощи и заботе при храме позднее стала действовать богадельня.

Угловская церковь, представляющая собой кирпичное здание в русско-византийском стиле, всегда привлекала внимание своей красотой, прекрасной архитектурой и певучим перезвоном старинных колоколов. Интересна композиция памятника, выстроенного по продольной оси с запада на восток: колокольня над входом, трапезная, большой кубический объём здания, апсида. Угловская церковь является бесстолпной - её обширное пространство перекрыто единым куполом, который удерживают узкие подпружные арки, в свою очередь опирающиеся на четыре выступа стен по углам. Снаружи арки завершаются маленькими глухими главками. Архитектура храма эклектичная. Это впечатление рождают высокие арочные окна с кокошниками и колонками между ними, карнизы в виде зубчиков, укрупнённые филенки под окнами и т.д.

В начале XX века в угловской церкви служили отличавшиеся высокой духовностью священники Иоанн Александрович Грацианов (1880 – 1937) и П. Н. Богоявленский. Какое-то время священниками здесь были Пётр Тихомиров и Василий Гронский. В октябре 1937 года отца Иоанна Грацианова арестовали и приговорили к расстрелу. Вскоре храм закрыли, вырубив при этом окружавшую его рощу, в которой росли дубы, липы, лиственницы и берёзы. Долгое время церковное здание использовалось под зерновой склад, а в 1978 году в нём разместился филиал Новгородского производственного объединения «Планета». При этом основной объем памятника был разделён на два этажа, в каждом из которых стали действовать заводские цеха. В церковной сторожке заработала котельная.

Говоря об истории поселения, нельзя не упомянуть о Н.Н.Миклухо-Маклае . Его имя стоит в начале списка имен наших знаменитых земляков. Николай Николаевич Миклухо-Маклай родился 17 июля 1846 года в селе Языково-Рождественское Боровичского уезда Новгородской губернии. Всемирную